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紅葉ツーリング

2018.11.11.23:05

今年は香川旧車ミーティングが無くなった為、11日に紅葉ツーリングに行く事にしました。

前日に軽く点検してテスト走行。XSは振動でボルトが緩むので増し締めもしておきます。
20181110ツーリング前日試運転2
この時期、朝はいつも寒い思いをするので、旧車ですが電熱グローブも配線して準備OK。

ツーリングの行先は、11日にちょうどかりんの丘でトライアルグランドチャンピオン大会が有るという事なのでここに決定。
  (ツーリングメンバー4人の内、3人はトライアル経験者です)

20181111かりんの丘 GC
グランドチャンピオン大会を見るのは初めてです。セクションを見ましたがIB並でとっても難しい、特に1か所難しいポイントが有りここで5点を頂くケースが多かった。

大歩危(まんなかだったと思う)で紅葉も見ました、。
ここで記念撮影、手前からXS改(合法)、CB450改(合法)、メグロSG(250cc)、マッハ500全部昭和の旧車です
20181111大歩危

朝の大歩危は気温は7度でした、寒かったけど電熱ジャケットとグローブで助かった。
XS650の電圧計を見ていましたが、電熱グローブとジャケットを併用しても消費電力は少なくて電圧には影響ないですね。


WESTWESTのモミジ
20181111WESTWEST2.jpg

明るいうちに帰りたいので、撮影後早々に退散。なんとか日没前に帰宅しました。

今回のトラブルメモ

CB450 ⇒ 立ちゴケ(キックしたらギヤが入っていたそうな

マッハ500 ⇒ クラッチ回りの異音でオイルを見たらレベルゲージにさわらないほど減っていた。近くの車屋さんで補給。
           (たくさん入ったのでギヤが焼きつく手前だったかも? クランクシール不良?)
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XS不調の原因

2016.02.01.17:37

昨年よりずっと不調だったXS650も段々ひどくなってきたので、きちんと原因を突き止めなければ何処かで故障しそうです

XSの症状ですが、エンジン始動はOK そのままアイドリングも安定しますが、4000rpm位からの吹き上がりが全くダメでババババッって感じでマフラーでも詰まった感じ?になります。

近所迷惑なので長時間は確認してないのですが、空吹かしでは問題ないですね

結果を見るには毎回走行テストで判断するしかないのです。面倒ですが・・・・

まずはスパークプラグの交換からしましたが、全く同じ症状です。プラグは

プラグコード、IGコイル(中古)と次々交換しては走行テストを繰り返します

部品の善し悪しを判断するなら、貧乏人倹約家は中古で交換でもいいんです(笑)。

中古部品でもたいていは交換後に何か変化があるはずですから・・・・(たまに中古部品が同様の故障してる場合もありますが、その時は迷路に入りますけど

うちのXSはポイント式なので接点の点検やギャップ調整をしてみますが直らない

点火系で直らないので、仕方ないお次はキャブレターのオーバーホール

掃除をして、フロートレベルも普段はあまり気にしないのですが調整。

薄いのかな~? ニードルジェットを濃い目にする為、クリップを一段下にします

メーンジェットも♯135から♯145、♯155と、どんどん濃い目にしましたが直らない・・・
行き詰ったので、走行しながら考えた。減速時にも不整脈のようにマフラーでパンパン言ったりするのでやっぱり点火系かな?

ポイントとコンデンサーでも替えてみるか?

RーPROさんで見たらポイントとコンデンサーで1万円もするんですね

直るか直らない部品に1万円は惜しいので何か無いかと探したら、倉庫からTX500のコンデンサーが出てきました\(^o^)/

xs650E コンデンサー
(これは古い方ですが)


交換して調子が良いようなので、ショートツーリングに出かけました。

メーンジェットが濃すぎるので開け始めにもたつくが、完全に直っています、良かった~

20160131XS650.jpg


20160131XS.jpg


コンデンサーが原因とは・・・、ポイント面が荒れて来て交換したことはありましたが、今まで不調になった事は無かったので勉強になりました。今の時代コンデンサーもポイントも無い 無接点点火ですので、教訓を次に生かすことはないかもしれませんが・・・・(笑)

快適にレッドゾーンまで吹き上がるエンジンに感動しながらの帰り道、メーター廻りでビビリ音がし始めた。下から覗くとメーターステーが振動で折れてました・・・・・
外してまた補強です

XSライトステー補強

ファンネル仕様

2015.06.09.17:17

雨が続きますが、皆さんバイクの結露で錆が心配ですね。

鏡面仕上げしたアルミでも錆びるしね、結露対策として 仲間の車庫では雨の日はずっと扇風機を回しています。

そういえば、ランエボの車庫に奥さんに内緒でエアコンつけた人もいたな~



ところで この間、Jちゃんにファンネルもらいました。いつもありがとう~

チョイ加工して、XSに付けてみました。


P5300034.jpg


ノーマルキャブですが、雰囲気は良くなった? アルミのファンネルならもっとイイでしょうけど

ホコリのある道は避けて走らなくては・・・・・・

ボーリングヘッド

2014.12.30.00:48

年末でもバイク・・・・、いいえ換気扇の掃除もやってます(笑)
 
XS650Eを手抜きでさっさと仕上げてしまったので、磨き直しや修正が多々有り苦労しています。
マフラーもMHR風にもっと高く上げ直しました。
ステーを作って加工、ステーが厚くナットのかかりが浅く,ネジ山が傷みそうなので、ステーを穴繰りです。

家には16mm以上のドリル刃はありません。

そういや、ボーリングヘッドを半年くらい前に買ったはず・・・・。(最近ネットで買ってすぐにしまいこんで忘れる事多し・・・・


ボーリングヘッドのセットです。
ボーリングヘッド1


バイトをオフセットして大きな穴を空けることが出来ます。
ボーリングヘッド3


ボーリングヘッド2
こんな感じで完成。

フライスが強度不足でビビルので、やっぱりアルミぐらいしか加工できませんね。

XS650E 再メッキ

2014.11.15.17:39

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Author:suppiy
TS250レストア中 は現在 いろいろレストア中 になっております。

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